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由于在高速工作的情況下會形成，轉子轉速過快會形成支持轉子的軸承發熱。通常形成真空泵運行期間軸承過熱有以下幾點緣由：

   1.光滑表象：光滑脂增加量過大過小，或光滑脂類型不符合，其使用時間過長或許光滑脂被污染都會形成軸承發熱。此刻，應查看光滑脂類型，問詢廠家適宜的用量，調整好光滑脂即可康復軸承溫度。

   2.轟動影響：當泵體或軸承轟動較大時都會發生軸承溫度過高的表象，查看泵體找出轟動緣由，消除轟動，則軸承溫度康復。

   3.閥片開裂：當一個閥片開裂時，葉輪兩邊的壓力將不平衡，轉子會發生軸向力，使軸承負載加劇，長期運轉會使軸承溫度上升。此情況下應及時替換閥片

  4..軸承預緊力過大：這種情況會促進軸承游隙削減或無游隙，形成軸承升溫。

   5.軸端密封失效：當軸端密封盤根損壞或密封水孔道被阻塞后，會形成空氣從這些損壞的縫隙中被吸入到泵體內，會形成泵的吸氣及排氣性能。若只要一側密封失效時，會形成葉輪兩邊壓力不平衡，轉子發生軸向力，使軸承負載加劇，從而使軸承溫度增加。

   6、軸承損壞：軸承翻滾體及軸承保持架損壞后都會伴有軸承過熱的表象呈現。軸承損壞有必要及時替換新軸承。